Alpha Motor Corporation mostra protótipo de picape Wolf em execução

A Alpha Motor Corporation disse no início deste ano que pretendia finalmente ter um protótipo funcional de sua picape elétrica Wolf pronto para uso este ano. E aqui parece estar. A empresa divulgou um vídeo do caminhão em movimento, mas você só o verá depois de uma cena estranha e difícil de mãe e filha conversando sobre o desenho de um caminhão e outras coisas sobre ter coração. Dito isso, o caminhão, que sempre pareceu atraente, ainda parece nítido nas imagens em movimento.

O fato de a empresa ter um protótipo em execução nos dá esperança de que o Wolf esteja caminhando para a produção depois de passar algum tempo como uma renderização altamente atraente (entre um número preocupantemente grande deles) e como um modelo de design estático. E com base em anúncios anteriores da Alpha, o caminhão de teste em funcionamento foi construído com a ajuda da empresa de prototipagem UHI Group, com sede em Michigan, que já trabalhou em veículos Canoo. A empresa diz que mais veículos de teste também estão em obras.

O que mantém nossas esperanças bastante contidas é que Alpha continua calado sobre os detalhes da produção e sem muitas informações adicionais sobre as especificações do caminhão. As especificações gerais do vídeo são semelhantes, mas não exatamente iguais às anteriores: baterias com estimativa de 65 a 85 kWh com pelo menos 275 milhas de autonomia, tração integral com motor duplo disponível, potência de motor único de 284 cavalos de potência (212 kW), velocidade máxima de 190 km/h e carregamento rápido DC.

Na verdade, quase obtemos mais informações novas sobre o Alpha a partir do diagrama exibido durante o vídeo. Ele mostra o design antigo do chassi com mais detalhes do que antes. Mostra a suspensão dianteira independente do caminhão, bem como a traseira com molas de lâmina. Parece, olhando entre o diagrama do quadro e a filmagem em execução, que o motor traseiro e a transmissão andam no eixo traseiro sólido, e há um escudo protetor ao redor da engrenagem do motor. Ficaríamos muito curiosos se fosse uma versão do trem de força de eixo sólido eBeam da Magna.

Um exame atento das imagens de corrida também sugere que este protótipo é um exemplo de tração traseira. Não conseguimos identificar nenhum eixo de transmissão indo para as rodas dianteiras entre os braços de controle e a caixa de direção.

Portanto, ficamos esperançosos de que a pequena picape divertida da Alpha chegue à produção, mas nosso otimismo ainda é muito cauteloso. Alpha está aceitando reservas e afirma ter 11 mil até agora. O objetivo é definir o preço do Wolf entre US$ 36.000 e US$ 46.000 dependendo da configuração, pelo menos de acordo com o site de reservas.

Vídeo relacionado: